首页

女皇玉足踩奴

时间:2025-05-28 23:51:03 作者:中上协:截至4月30日,境内股票市场共有上市公司5420家 浏览量:68901

  今年我国气候年景偏差,一些地方反复遭受强降雨冲击,防汛抗洪形势严峻复杂。近日,中央政治局常务委员会召开会议,研究部署防汛抗洪救灾工作,强调“要始终把保障人民生命安全放在第一位”“强化预警和应急响应联动”。

  强化预警和应急响应联动,才能提前果断转移危险区群众,最大限度减少人员伤亡,这是一条在实践中被证明行之有效的防汛救灾经验。7月25日,四川甘孜州海螺沟景区燕子沟河突发泥石流灾害。监测人员巡视过程中发现下游河水陡降,疑为上游出现泥石流征兆,并迅速报告、迅速行动,当地紧急疏散沿途群众、施工人员等共288人,避免了人员伤亡。

  强化预警和应急响应联动,首先要做好预警工作。及早预警是构筑防灾减灾第一道防线的关键,要进一步完善监测手段,提高预警精准度,尽量延长预见期、多给提前量。

  为此,要用好科技力量,综合气象卫星、天气雷达、测雨雷达、航空遥感、激光雷达、智能传感等现代监测手段,以大数据、人工智能、云计算等技术为天气预报和灾情预警提供算法支撑和算力保障;建立制度保障,树立大防汛、大应急理念,打通水利、气象、住建、电力、通讯、交通、供水、应急信息共享与融合薄弱环节,把地面实况暴雨监测与天气雷达监测数据有机融合,真正发挥各部门监测数据的综合防汛作用和价值;加强“人防”,落实防汛巡查防守制度,突出薄弱堤段、险工险段、病险水库的重点防守,加大查险排险力度。

  强化预警和应急响应联动,还要提高响应速度。当前,我国预警送达速度与世界先进国家相比还存在差距,主要是在偏远地区覆盖方面存在不足。要加强基层应急能力建设,充分发挥预警信息的“消息树”特别是“发令枪”作用,打通防灾减灾的“最后一公里”。

  2015年以来,我国逐步建立国家预警发布系统,形成“政府主导、预警先行、部门联动、社会参与”的气象早期预警“中国模式”,建立了横向覆盖社会多行业和领域,纵向延展至乡村、社区及个人的防灾减灾体系。特别是实现了国、省、市、县四级预警信息通过国家突发事件预警信息发布系统及时发布,建立了以气象预警为先导的应急联动机制和高级别预警的“叫应”服务机制。这套体系对于防灾减灾发挥了积极作用,但仍需进一步完善和加强。要组织更多的防汛救灾演练培训活动,进校园、进农村、进企业、进社区,增强全社会防灾减灾能力。

  生命重于泰山,汛情就是命令。当前,我国正值“七下八上”防汛关键期,各地区各部门要认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神和党中央决策部署,切实提高风险意识、坚持底线思维,把风险挑战估计得更充分一些,把应对措施准备得更周全一些,以主动作为的确定性应对灾情突发的不确定性,以“时时放心不下”的责任感和极端认真负责的担当精神,毫不松懈做好防汛救灾抢险各项工作,切实筑牢灾害防线,坚决打赢防汛抗洪救灾这场硬仗。 (作者:金观平 来源:经济日报) 【编辑:刘湃】

展开全文
相关文章
2月全球制造业PMI为49.1%

创新不是“独角戏”,而是“大合唱”,从长三角到粤港澳大湾区,从京津冀到长江经济带,从东北全面振兴到中部崛起……开放为创新提供了重要基础。只有扩大高水平对外开放,才能为发展新质生产力营造良好国际环境。

北京:小学生探秘地铁站台门工作原理

拜登授权联邦紧急事务管理局(FEMA)协调所有救灾工作,以减轻紧急情况给当地居民造成的影响,并为所需的紧急措施提供适当的援助。

北京力争2025年初步建成国际美食之都

沈笑晞口中的“1+2+3”培训体系分别是一轮阅读、两轮领学、三轮测试。一轮阅读是队员阅读自学,通过学习沙龙汇报读后感;两轮领学是至少邀请一位学者、一位专家,分别针对《共产党宣言》的经典原文、解读文章进行逐字领学;三轮测试是队员要通过笔试、口试、现场模拟测试三轮考核。

科学谋划、统筹安排、分类指导 多地深入开展第二批主题教育

1月31日,纽约社区银行发布的2023年四季度财报显示,该行去年四季度亏损2.52亿美元,同比由盈转亏。同时纽约社区银行还披露了5.52亿美元的贷款损失拨备,并将分红从每股17美分降至5美分。

能源大省山西奋力推进找矿突破战略行动

台《工商时报》社论指出,公报强调统筹国内国际两个大局、统筹发展和安全、政府对市场必须“放得活”又“管得住”,以及巩固和发展公有制经济,鼓励、支持、引导非公有制经济发展。这些辩证式的论述说明,中共认为,因应严峻复杂的国际环境,一方面需要强而有力的领导,另一方面也必须审时度势提出因应之策。基于历史唯物主义的认识论,也为中共施政提供了较大空间。

相关资讯
七年接力,“彩虹益路”助学行动帮助192名学子圆梦大学

一审法院认为,某市公安局交警支队对三环内居民不开放摩托车注册登记业务,缺乏法律依据。同时,该院在办理案件时发现,近年来,当地因此类纠纷导致的行政诉讼案件数量增长迅猛,2021年为1700余件,2022年为3000余件,2023年第一季度已达1500余件。行政机关在当事人起诉后,对符合颁发牌照条件的,采取由当事人撤回起诉,再根据法院裁判文书办理摩托车登记的“诉讼前置”做法,导致大量同类型行政案件持续增长,不但给当事人造成诉累,而且浪费司法资源。针对上述系列案件的共性问题,某市两级法院多次与某市公安局交警支队、某市司法局召开专题研讨会,采取发送《行政争议先行处理告知书》、诉前与诉中协调等措施,积极推动从源头上减少不必要的行政争议。在此基础上,某省高级人民法院还就涉案问题向某省人民政府发送《司法建议书》,指出该系列案中反映出的有关行政机关化解行政争议意识不强、能力不足、害怕担责等问题,建议将行政机关自我纠错作为解决行政争议的第一道关口,将矛盾解决在诉前。收到司法建议后,某省人民政府高度重视并召开省政府常务会议暨党组会议专题研究讨论,部署改进举措,之后专门给某省高级人民法院复函反馈司法建议落实情况。在某省三级法院和相关政府部门合力推动下,某市公安局交警支队依法履行法定职责,开通12处摩托车注册登记便民服务点,对当事人提出的摩托车登记申请均依法予以审查。截至2023年6月1日,当地法院受理的该类案件已全部审结,其后无新增案件,有效避免了数以万计的行政纠纷进入司法程序,从源头上实质化解了此类行政争议。

热门资讯